有的車(chē)友問(wèn)小編齒輪油按用途可分為車(chē)輛齒輪油和工業(yè)齒輪油兩種,這二者在使用條件上的差異決定了其性能的不同,那兩者之間可以代替使用嗎?下面,貴陽(yáng)長(cháng)城潤滑油經(jīng)銷(xiāo)商小編整理的工業(yè)齒輪油和車(chē)輛齒輪油區別分享給大家。
工業(yè)齒輪油和車(chē)輛齒輪油的區別
1、兩種油使用的場(chǎng)合不同。工業(yè)齒輪油是用于固定的工業(yè)設備齒輪箱潤滑,而車(chē)輛齒輪油用于移動(dòng)的車(chē)載齒輪箱潤滑。車(chē)輛齒輪油的使用環(huán)境溫度變化大,又系流動(dòng)設備,高低溫要求相對亦高。因此車(chē)輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負荷、重負荷的車(chē)輛齒輪一般為雙曲線(xiàn)齒輪,較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負荷車(chē)輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業(yè)齒輪油。故相當黏度等級的中負荷車(chē)輛齒輪油可以替代重負荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車(chē)輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )SAE的規定分類(lèi),測定的是100℃時(shí)的運動(dòng)黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標準化組織ISO的規定分類(lèi),測定的是40℃時(shí)的運動(dòng)黏度。因此替代須經(jīng)換算。
4、分類(lèi)方面,ISO只規定了工業(yè)齒輪油的分類(lèi)符號C,并沒(méi)有特別規定車(chē)輛齒輪油的分組符號。我國采用API使用GL-3、GL-4、GL-5分類(lèi)。此關(guān)系在工業(yè)齒輪油標準的附錄B中予以說(shuō)明。
另外,工業(yè)齒輪油在摩擦磨損方面的特殊評定手段主要體現在:四球試驗、梯姆肯試驗和齒輪機試驗。而車(chē)輛齒輪油則必須通過(guò)CRC L-37(高速低扭矩、低速高扭矩)和CRC L42(高速沖擊負荷)來(lái)評定其承載能力。
那么,車(chē)用齒輪油能否代替工業(yè)齒輪油可以嗎?
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題小編也專(zhuān)門(mén)咨詢(xún)了貴陽(yáng)潤滑油經(jīng)銷(xiāo)商,得到的答案是肯定不能簡(jiǎn)單替換,如果車(chē)用齒輪油代替工業(yè)齒輪油是可以的,得需要有專(zhuān)業(yè)的換算才可以,但工業(yè)齒輪油不能代替車(chē)用齒輪油這是肯定的。而且調配車(chē)用或工業(yè)齒輪油時(shí),添加劑的劑量比例是不一樣的。因為車(chē)用的比工業(yè)的要求高很多,其工況也不一樣。貴陽(yáng)潤滑油小編以SK6106無(wú)味齒輪油復合劑為例。
車(chē)用齒輪油的相應級別和添加量如下:GL-3 :1.1%;GL-4 :2.1%;GL-5 :4.2%。
工業(yè)齒輪油的相應級別和添加量如下:CKC :1~1.2%;CKD :1.5~1.8%;CKE :2~2.2%。
貴陽(yáng)潤滑油經(jīng)銷(xiāo)商今天就分析到這里,相信大家都對于車(chē)輛齒輪油和工業(yè)齒輪油兩者到底有什么區別,二者之間能否相互替換使用豁然開(kāi)朗了吧。
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